Elcykel Bäst i Test 2024

Stolt sittandes längs upp på listan och snabbast växande kategorin i cykelindustrin globalt, ökar populariteten av elektriska cyklar, eller e-cyklar. Och dem är omöjliga att ignorera. Detta är till stor del tack vare de många sätt på vilka en e-cykel kan vara till nytta för alla, från icke-cyklare till invanda cykel-entusiaster. Enkelt uttryckt, en e-cykel vidgar möjligheterna för just cykling, och ses som ett fungerande transporter samt hållbar fritidssysselsättning.

  I denna heltäckande guide, tar vi dig igenom allt du behöver veta om e-cyklar och hjälper dig att hitta den perfekta cyklen för att passa dina behov och din budget.

Vad är en e-cykel?

En elcykel bäst i test är en cykel med en inbyggd elmotor som erbjuder någon form av stöd för att en cyklist som driver cykeln framåt. Denna hjälp kan komma i många former, inklusive nav-hjälpa, men, pedal, eller pedal-bistånd är det i särklass mest populära alternativet.

Dessa pedal-motorer är monterade på vev-området (där pedalerna fäster) av en cykelram och erbjuder elektriska bistånd i förhållande till mängden av kraft som genereras av den som cyklar.

Effekten av dessa motorer eller enheter regleras normalt i länders regleringar (mer om det nedan), men det är rimligt att anta att majoriteten av e-cyklar för allmänheten är utrustade med en uteffekt på 250 watt.

Cyklister måste också vara utrustade med funktionella pedaler för cykeln att betraktas som en el-assisterad cykel. Cyklar försedda med en gas som bygger motoriska systemet måste följa något annorlunda regleringar, med maximal effekt utjämnade till 200w, samtidigt som hastigheten är begränsad till 25 km/h. Alla e-cykel som överstiger dessa föreskrifter kategoriseras som ett motorfordon och vanliga trafikregler gäller.

Hur det skiljer sig från en normal cykel

Bortsett från det ofta uppenbara elektrisk motor systemet, som integreras i en elcyckel, har moderna e-cyklar börjat se ut mer och mer som deras traditionellt pedaldrivna “kusiner”. När man tittar på en vanlig pendlare och en e-cykel sida vid sida, är det lätt att se vissa likheter mellan de två, men om man börjar titta lite närmare, kommer ett antal skillnader att börja bli mer märkbara.

Då e-cyklar ofta kommer med några extra kilon, och mer kraft att hantera, kommer de vanligtvis att vara byggda på ett mer kraftfullt sätt. Skillnaden mellan en vanlig cykel och en e-cykel är att den senare normalt kommer att byggas med en viss ram, liksom förstärkt gafflar och komponenter för att hantera den extra belastningen. Som ett resultat av detta är de ofta tunga på vågen, men en vikt på 18+ kilo, och det är innan du lägger till tillbehör såsom vattenflaskor, bagage och verktyg.

Olika stilar av elcyklar

Trots att de kommer med en relativt “ny” teknik i förhållande till deras traditionella pedal-drivna kusiner, är den stora mängden av elcyklar och stilar på utbudet nästan lika stort som traditionella cyklar. Listan nedan ger en översikt av de mer populära varianterna av elcyklar som du troligtvis kommer att hitta samt summering av test av elcyklar.

Stadscyklar

Även kallad “commuter” elcyklar, är elcyklar för stadskörning bland de mest populära alternativen som finns på marknaden idag. Perfekt för resor runt städer och stadsdelar, kan dessa cyklar göra det möjligt för cyklister att göra korta resor utan att svettas eller att göra av med stora mängder energi. Mest hemma på cykelvägar, är dessa stadscyklar mycket praktiska när det gäller att bära last, såväl som tillhandahålla en säker och tillförlitlig åktur.

Varför ska man köpa elcykel?

Eftersom du kommer att cykla oftare, eftersom det kommer att fungera utmärkt på vägarna i Sverige och i storstäder som Stockholm och Göteborg.

Som en ivrig cyklist så kan du fortfarande ha dagar då du väljer att inte cykla. Det kan vara en tendens att inte cykla om du vet att du kommer att vara hemma sent eller behöver vara på jobbet tidigit eller sent. Du vill kanske till exempel inte cykla på måndag om du är alltför trött från helgen och ska du ut på en fredag med dina kollegor kanske du överväger att inte ta cykeln.

Cykeln till jobbet kan också vara din motionscykel vilket är ett stort plus då du redan är klar med träningspasset när du kommer till jobbet.

Men, det kan dock vara ett problem om du inte har tillgång till dusch på kontoret så då kanske du inte vill cykla alltför ofta, speciellt inte på sommaren. Under den tiden du cyklar kanske du behöver lägga runt 30 minuters pendling till arbetet, och ytterligare 10-20 minuter för att duscha och göra din i ordning.

Men om du istället väljer att köpa en elcykel test slipper du troligtvis det här med att svettas och behöva använda duschen på jobbet.

Elcykel i jämförelse:

Tillåter dig att resa till jobbet utan att behöva duscha/göra dig i ordning. Du slipper den där kostymen, men kan sätta på dig skjorta och kostymbyxor. Den extra hjälpen du får av elkraften innebär att du inte behöver oroa dig för svett.

På sommaren kan du fortfarande cykla lite lättare för att hålla dig sval och vintern lite hårdare för att hålla värmen.

Vad utrustar man då sin billig elcykel med? Packväskor, massor av ljus, en spegel, en fjädrad inlägg och en mer upprätt konfiguration vilket leder till en mer bekväm och säker cykling.

I sidoväskorna kan du permanent ta med hela regnkläder som består av överbyxor, korta och långärmad jackor med hög synlighet, och skoskydd så att du kan cykla i alla väder.

Används för att inte bara ersätta arbetspendlandet men persontransport där tiden är regelbundet snabbare eller mer tillförlitliga med cykel (än bil eller kollektivtrafik) och innebär gratis parkering. För de flesta skulle cyklen innebära korta resor, framför allt om du bor i stadsmiljö.

Viktigast av allt – du kommer använda den mycket ofta, de flesta dagar. Det nästan helt och hållet ersätter din användning av kollektivtrafik och taxi.

Kvalitet

Estetik och funktion, i linje med traditionella cyklar kommer elcyklar med samma variation i kvalitet när det gäller finish och drift av cykel. Bestäm hur viktigt detta är för dig och vad din budget är. Standard komponenter såsom grupp-apparater, hjul, headset ger en god vägledning. Tänk på att elektriska cyklar ofta göra flera kilometer och upplever hårdare slit, på grund av att en genomsnittligt högre hastigheter och ökad cykel i vikt.

Tillförlitlighet

Cyklar idag i sin mest elementära form är tillförlitliga efter årtionden av utveckling. De elektriska komponenterna är dock inte det. Högre kvalitet är lika med mindre frekventa fel. När fel uppstår, och om du inte är skicklig med elektronik, kommer du inte att kunna fixa det själv. Om du är i den här kategorin – fundera på allvar om en generös budget för att få en högkvalitets cykel.

Leverantörssupport

Traditionell cykel underhåll är nästan helt universell, en del cykelaffärer kommer gärna göra arbeta på plats, och vara helt kapabel att reparera alla märken av cykel. Detta är absolut INTE fallet för elektriska cyklar. Vissa affärer som säljer elektrisk cykel vägra direkt att arbeta på billiga eller märkeslös elektriska cyklar.

När misslyckanden med elektronik inträffar kommer du nästan säkert kommer att behöva stöd från företaget som sålde cykeln till dig.

Om du är skicklig med elektronik, kommer de flesta fel sannolikt att kräva reservdelar. Tänk på hur många som lagras av din lokala återförsäljare. Om du köper online, överväg fraktkostnader, postförskottsavgift tillkommer på billiga delar kommer bli betydande, särskilt om de skeppas internationellt. Väntetiden för delar är tid som din cykel står på sidan av vägen.

Du bör överväga storlek, historia och rykte av butiken du vill köpa din elcykel rea ifrån. Vad händer om de går i konkurs? Finns det andra butiker i ditt område som säljer och erbjuder service på samma märke av cykel eller utrustning?

Elcykel kit vs fabrikstillverkade elcyklar

Ett antal kit finns att tillgå och om du har en lämplig befintlig cykel, och erbjuder en kostnadseffektiv ingång.

Fördelarna med fabrikstillverkade elcyklar fokuserar på anpassning av ramen för att passa elektronik-och drivsystem:

• Integration av komponenter, kablage, hastighetskontroll, batteri och montering av system, inbyggda lampor och batteri ås är ofta snyggt monterade.
• Cykeln lägger betydande belastning på ramen runt punkten där axeln ansluter till cykeln. Fabriksbyggda cyklar stärks på dessa områden.
• Batterier och motorn lägger stor vikt vid den cykel som är utrustade med en lämplig nivå av förstärkning runt ramen.
• Användarvänliga mekanismer för montering av drivhjul, möjliggör för enklare montering och demontering.

Kraft & räckvidd

Du måste matcha en cykel du köpt med vad du behöver i termer av kraft och räckvidd.

Om du pendlar eller den väg du ska färdas på innebär en hel del kullar och höjdförändringar – är kraften från elcyklen avgörande. Detta mäts i Watt.

Bästa elcykeln varierar i specifikationen från det föreskrivande 250W nivå till 1000W. 250W är inte tillräckligt med kraft för att ge meningsfull hjälp i branta uppförsbackar.

Den sammanlagda vikten av förare och last har en väsentlig inverkan på resultatet av din cykel. Tyngre förare kommer att vara mer påverkad av kraften/strömmen och har en helt annan körupplevelse att lättare cykelförare.

En 60 kg förare på en 250 Watt 20 kg cykel har en ~40% högre effekt i förhållande till vikten, än en 95kg cykelförare. Uttryckt på ett annat sätt, de tyngre föraren behöver 350 Watt för att få motsvarande mängden stöd från cykel som lättare resa från en 250 Watt elcykel med låda.

Beräkna avståndet du behöver för att täcka och se till cykeln har tillräcklig batterikapacitet för att få dig dit.

Om du regelbundet återvänder till samma plats och har möjlighet att ta ladda på varje ställe, kan en andra laddare betyda att du bara behöver tillräckligt med räckvidd för en enkelresa. Avstånd/räckvidd styrs inte så mycket av kraften från motorn men mer av kapacitet i batteriet.

Batterikapacitet mäts i Amp timmar eller Watt-timmar

Watt-timmar är ett mer användbart nummer. Amp timmar kan omvandlas till Watt-timmar genom att multiplicera Amp timmar x Spänning (normalt 24, 36 eller 48 V). 10 Ah vid 24 Volt, ger 10 x 24 eller 240 Watt-timmar.

Att vara konservativ i din beräkning beroende på hur trött du är, hur fort du cyklar eller hur mycket av en motvind du upplever, ger en 10-20% variation i räckvidd att vänta. De flesta av elcyklarna (elcykel herr och elcykel barn) är tunga och många har betydande rullmotstånd i motorerna. Du vill aldrig cykla utan ström så se till att du tillåter för räckvidd större än eller lika med ditt avstånd du behöver pendla.

FRAM VS BAKRE MOTOR

Det finns för och nackdelar till var och en men i vår åsikt, är lägre effekt (250Watt) motorer mer lämpade för främre fästen, och högre kraft (elcykel 500w) för bakre fästet.

Främre fäste:

• Skiljer motorstyrka från pedalkraft. Detta i sin tur ger mer frihet i konfigurationer för din vanliga utrustning, såsom användning av nav, växlar, bälte-enheter, växelföraren monteringssystem, etc.
• Lägger till kraften från motorn genom gafflarna som är generellt sett svagare än den bakre på vanliga cykelramar.
• Du kanske inte kan använda motorn för att hjälpa till att få upp cykeln ramper som du behöver för att promenera vid sidan av cykeln på grund av brist på dragkraft.
• Om batteriet är monterat på en bakre del, eller vertikalt bakom sätet, erbjuder det en bra vikt-balans.

Bakre fäste:

• Bättre läge för leverans av högre effektuttag med ökad dragkraft.
• Ger en mer naturlig effekt leverans – tänk som en motorcykel.
• Håller ström och styrning separat – viktigt med hög effekt leverans.
• Monterat batteri vid bakre pakethållare är problematiska på grund av vikt koncentration på den bakre delen av cykeln men det blir balanserat med en lägre tyngdpunkt om batteriet kan monteras i centrum triangel av ramen.

GAS VS PEDAL AKTIVERAD

Tummen eller grepp-gas verkar mycket som en motorcykel gas, ström levereras genom att vrida handtaget eller trycka på knappen.

Pedalaktivering använder ett moment eller kadens sensor ansluten till vev eller pedaler respektive som ger ström när du trampar. Cyklar som kommer med senaste tekniken verkar ta detta ett steg längre genom att införa en lutningsmätare med sensor vridmoment för att öka kraften när man cyklar i uppförsbackar.

Efter att ha använt alla fyra varianter brukar de flesta rekommendera en sensor vridmoment baserad gas. Att gasa med sensor vridmoment frisätter dina händer och ditt sinne för att tänka på acceleration och för tillbaka vanan till en vanlig cykel.

Att inte behöva tänka på att gasa gör cyklingen säkrare. Ström och kraft som aktiveras genom att trampa håller dina ben i rörelse, även om det bara är lätt, ger en skonsam form av träning på samma nivå som till promenader som är bra för hälsan.

Cykelns vikt

Den extra vikten av batteri, motor och de ofta förstärkta ramarna, placerar de flesta elektriska cyklar i 20-30kg utbud.

Större batterier som ger ökad räckvidd, lägger till vikt på cykeln så tänk på din rutt, och se till att du inte bär med dig mer batteri än du behöver för att slutföra din resa.

De lite mer dyrare cyklarna, brukar ofta införliva nyare och bättre batteri och motorteknik som kommer med viktminskning.

Från ett pendlingsperspektiv, är den extra vikten på cykeln i sig inte ett problem. Det är främst effekterna av acceleration och har minimal effekt på ansträngning när du är uppe i hastigheten (på grund av fart). Kraften från motorn mer än kompenserar för den extra vikten.

Snabb elcykel och dess vikt är främst av intresse om du behöver bära cykeln uppför trappor under din rutt eller för lagring eller åtkomst till ström för laddning i vardera änden.

20 kilo är en vikt som de flesta människor kan lyfta men en cykelvikt på 30 kg kan betyda att du inte kan.

Placeringen av vikt måste också beaktas. En bakmonterad motor och batteriet lägger all vikt på bakhjulet vilket gör det långt svårare att lyfta än en cykel med en jämnare viktfördelning.

Alternativ

Redskap – högre motordrivna cyklar kommer att betyda att du är mycket mindre beroende av redskap på grund av stöd från motorn. Du kommer främst behöva de mycket lägre växlarna, om du får slut på batteri och behöver få din tunga cykla hem utan hjälp. Leta efter något med en enklare laddning, som kommer att vara lättare att cykla och sköta om. En anpassad bakre del, eller en enda bakväxeln är att föredra.

Regenerativ bromsning – det är bra att ha och låter bra, men i praktiken sparar det inte mycket batteri eller ökar inte din räckvidd särskilt mycket. Räkna med låg ensiffrig procentuell ökning. Om den är stark, kommer den att kompensera vikten på dina bromsbelägg och öka livslängden.

Laddare

En andra laddare kommer att utöka din räckvidd, om du kan lämna den på en plats som du regelbundet pendlar till.

Laddare kan vara solid state (tänk laddare för bärbara datorer) eller så har de fläktar (tänk gammal dator). Om du laddar på jobbet, eller på ett kontor eller i ditt hem, kan oljudet från laddaren vara problematiskt. Kontrollera dina alternativ innan du köper.

Tillbehör

Fjädring – Elektriska cyklar är tunga och har ofta förstärkta ramar och ska fungera vid för stel eller enkel körning. Din genomsnittliga hastighet är ofta högre vilket ökar effekten av stötar.

Bakre fjädring är ovanligt, så överväg ett fjädrat inlägg till din förarstol. Utan att vilja lägga ännu mer vikt, kan fjädring ändå vara värt.

Lampor – du kommer köra din elektriska cykel mer och finna dig själv i mörkret oftare. Bra kvalitet, ljusa, USB-laddningsbara lampor är ett måste.

Rack & packväskor – få ditt bagage av din rygg, ta med dig din regnkläder hela tiden och gör dig själv ett sett med packväskor.

Stänkskydd – gör cykling i regn mycket mer praktiskt samt håller din cykel i bättre skick.

Platta däck – är mycket svårare att ta itu med på en eldriven cykel. Din fälg kan skruvas på, det kommer säkert att bli tungt, och med en nätsladd som är ansluten.

Ytterligare vikt innebär att dra en elektrisk cykel hem med ett platt däck kommer att förstöra din slang, och kan skada dina däck och fälg.

Gör allt du kan för att undvika dem i första hand genom att montera punkteringsskyddade däck, punktering resistenta rör och punkteringslagning.

Om ditt hjul är mycket svårt att ta bort, överväg att ha med en liten handpump och punktering reparations kit så att du kan lappa din slang utan att ta bort hjulet från cykeln. Ett ställ kommer också kan göra att man arbetar mycket lättare på en tung cykel på sidan av vägen.

Hjälmspegel – det kommer att ta lite tid att vänja dig men när du väl gör det, kommer du aldrig att cykla utan en igen. Om du pendlar mer och spenderar mer tid cykling, kommer trafiksäkerheten bli kritisk.

Med en hjälmspegel kan du övervaka trafiken runt omkring dig och spendera mer tid i mitten av körfältet borta från parkerade bilar.

Synliga kläder – du kommer aldrig att förlåta dig själv om någon inte ser dig och du skadas på grund av att du inte gillar gult!

HUR MYCKET DU SKA SPENDERA

Låt oss prata elcykel pris. En bäst i test elcykel kan kosta uppåt 30–40,000 kr. Till en början kan det tyckas vara löjligt mycket pengar att spendera på en cykel, men kom ihåg att det kommer att kompensera för andra kostnader.

Att varje vecka åka tåg eller bussbiljetter, taxi, vägtullar, bensin, bilreparationer, kommer allt detta snabbt överstiga 20,000 kr/år för de flesta pendlare.

En bra trehjulig elcykel är kostnaden för en liten bil, men det kan ge dig lika mycket eller mer i värde. Kan det låta dig gå från ett hushåll med två bilar till ett med en bil?

Samtidigt som det är svårt att kvantifiera – är fördelarna för din hälsa när du cyklar varje dag uppenbara.

Om du inte kan motivera en dyr cykel, börja med något billigare, se till att du får det bekräftat att en elcykel är något för dig, och se det kan integreras med din vardag och livsstil – ta sedan att uppgradera till en dyrare modell efter att du sålt din första cykel.

Slutsats

Hoppas denna superguide har varit till bra användning i ditt letande efter en ny elcykel. Är det något du undrar så kontakta oss gärna.